定义轿式休旅What is Compact MPV？Part 1

国人贯称为轿式休旅车的Compact MPV，顾名思义就是MPV的小型化车款，也有人称它为Minivan，其特徵主要是拥有7人座位，擅长製作此车型的车厂主要来自日本与法国两地，由此也不难想见其适用于交通繁忙的城市地区。

文/穆建伟

对于传统MPV，既有的印象是这种车型多是採单厢式构造，且车长逾5米以上，而Compact MPV绝大多数都是两厢架构，同时沿用同厂中小型房车的前驱底盘，加上车长设定在4米5、车重为1.5吨左右，因此操控的稳定性与灵活度非常优异，并保有绝佳的乘坐舒适性，这可说是它的主要优点。

Compact MPV在有限的车长内要营造最大空间，除了车舱前移与加高车顶以外，新世代车款还会搭配低平台架构来争取室内高度，并以大面积的车窗玻璃带来开阔感受，同时第三排可独立隐藏于底板之下，以及尾门使用大开口设计、座椅拥有多种变化功能，肚量与装载机能可是不容小觑的。

在此之中，Compact MPV的7人座实际上为5+2设计，第三排座位只能说是应急或给孩童所用，一般其主要用途是旅行时乘坐5人与装置行李，或是休旅时打平二、三排来载运充浪板或自行车等长物。至于真要面对7名成人入座的场合，那幺前、中排座椅都需要适当前移，否则末排的腿部空间会非常狭小，以上是这类车型的真正用法。

在性能方面，Compact MPV搭载引擎是1.8～2.4升直四汽、柴油引擎，出力大约在140～150匹之间，而操控性的强化在轿式低重心底盘之外，前麦花臣、后拖曳臂或多连桿悬吊已成为制式设计，其有利点则是因长车厢形成的短悬距架构，且短车头可使前悬挂塔与轮轴成为一直线的High Caster设定，所以敏捷性几乎不输房车。

最后，Compact MPV现在多半配用高张力钢板製作的车体，同时主/被动防护系统齐备，因此安全性同样可媲美房车，总之这种车款的实用性相当高，在国内因旅行车不流行的缘故，不喜爱SUV驾控感觉的朋友也可朝Compact MPV进阶。